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高层建筑起火怎么办如何保证及时扑救

2019-04-10 20:29:27 | 来源: 娱乐

【导语】:昨天下午,我市一高层写字楼突然发生大火,火情严重,所幸消防队救援及时,才得以扑灭火势。而在4月29日,我市又一高楼发生火灾。对于接二连三高层发生火灾情况,大家都知道应该怎么应对处理么?

原标题:市中心高层建筑起火,如何保证及时扑救

【事故回放】:杭州一高层写字楼起火 消防登高云梯车出动

这次火灾并非个例。4月29日上午,同样处于武林商圈的在建高价楼盘绿城新华园发生火灾,起火的位置同样是脚手架上的防护和竹制防护栏。

高层建筑火灾的消防救援,目前对全世界来说佛山醒狮鼓批发
,仍是难题。而在建的高楼一旦起火,本身灭火难度大,加上闹市区的交通压力,各种影响可谓牵一发而动全身。

昨天,从杭州消防部门了解到,他们已联合交警等部门,启动了应对措施。

杭州101米登高车

需要时随时出动

从消防技术角度,对高层建筑、超高层建筑有明确的界定:居民住宅楼,建筑层数在10层或10层以上就属于高层建筑。除住宅建筑以外的公共建筑,建筑高度超过24米就属于高层建筑。不论是住宅建筑还是公共建筑大清铜币拍卖
,建筑高度超过100米就属于超高层建筑。

“高层建筑火灾扑救是全世界消防界面临的难题,一旦发生火灾,极易造成惨重的人员伤亡威士忌酒批发
。”杭州市公安消防局相关负责人介绍说,目前杭州主城区的高层建筑已达3349幢,其中2780幢属于住宅高层建筑,而高楼里那些管道,更容易导致致命“烟囱效应”。

高层建筑内部有大量的管道、竖井、楼梯间、电梯井、排气道等各种管井和通道。这些通道从地面一直通到层。一旦发生火灾,这些部位就成了一座拔风的“烟囱”,加速火势的蔓延。这也就是高层建筑着火的特点——“烟囱效应”。建筑物越高,“烟囱效应”越明显。

消防部门曾做过实验,一座高度为100米的高层建筑,在无阻挡的情况下,烟气顺着竖向管井扩散至顶层只需要30秒。30秒的时间,整幢建筑即可形成“立体火场”。

针对高层火灾,杭州消防部门配有一台101米的登高车,这车全世界只有5辆。理论上,101米的登高车能扑救30层高左右的楼宇火灾。但实际上,受风向等因素的影响,到不了30层楼高。“这次火灾中,着火的楼房高度并非超高层,而且在内外夹攻下就可以控制火势,所以没有派出101米的登高车。”现场指挥员介绍说。

了解到,目前杭州的101米登高车停在复兴消防中队,处于随时待命状态。

针对闹市区的拥堵

多部门联合启动“快速消防通道”

路上被堵、被抢道,尤其在主城区的早晚高峰时段。这种情况严重影响对被困人员的抢救,容易扩大火灾损失程度。今年开始,杭州消防支队与交通管理、路政部门等建立联动机制,力争开辟消防出警“紧急快车道”,让消防车“快”起来。具体通过三个主要措施实现——

首先,压缩出警时间,从2.5分钟提速至1.5分钟。国家规定,从接警到出警时间为2.5分钟,杭州消防则要求1.5分钟左右。119指挥中心接到群众报警,在问清地点、着火物质、有无人员被困等基本情况后,45秒内将出警指令下达到消防队。出警中队官兵着装、消防车辆出库上路,必须1分钟之内完成,火情通报和战前部署,指挥员在消防车上边走边讲。

其次,多部门联合打通“紧急快车道”。今年,杭州119指挥中心与杭州交警指挥中心等单位对接,建立起联动机制。119接警后立即通过交警指挥中心了解路况,选择路线,路面交警提前疏通车道,保证“出警紧急快车道”一路绿灯。出警途中,还会与社区物业联系,在小区中预留一条通道。杭州交警部门也已制订了《重大警情处置工作同步响应实施方案》。

,多点派警,应对突发情况。今年开始,杭州消防尝试“多点派警”,即一处着火,指挥中心调动就近多个消防中队同时出警,谁先到谁先投入灭火,这一措施能限度减少交通不确定性影响救援效率情况。今年3月11日下午,杭州天马大酒店旁一处工棚发生火灾。119指挥中心立即调派艮山、三里亭消防中队同时前往救援。5分钟后,艮山消防中队赶到现场,成功控制了火势。

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