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对标国外国产铝塑膜差距究竟在哪

2019-04-11 08:26:40 | 来源: 健康

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当前,国内锂电企业成本下降压力巨大,对锂电池原材料降本的需求迫切,作为锂电池材料领域技术壁垒较高的环节贵阳硒鼓公司报价
,铝塑膜国产化需求也日益凸显。

而目前,国产铝塑膜在外观一致性、热封性能、冲压成型性、耐电解液腐蚀性能等方面仍待持续改进和优化升级。

在此国产铝塑膜产业升级的关键时期,高工锂电联合道明光电于3月31日在东莞观澜湖举办2017高工锂电膜材料技术应用峰会。

在本次膜材料技术应用峰会上,来自妙盛动力科技有限公司的应用测试经理王涛鱼饵批发
,从动力电池铝塑膜性能对比的角度阐述了动力电池未来的发展趋势。

妙盛动力应用测试经理王涛

首先,王涛从电动汽车电池搭载总量年度变化表、16年电池出货量分布、以及国家政策的相关要求中分析出动力电池的发展方向必然是高能量密度和快速充电技术。而对比各种电池的性能,软包电池确实拥有更大的发展空间。

以产品能量密度、安全实用性提升为目标,王涛指出动力电池因为其使用的特殊性,国家相关要求、以及行业发展需求,对产品的实用及安全性要求将会越来越严格,铝塑膜向着结构功能化、轻薄化发展是一种可预见的趋势。虽然现阶段,方形动力电池占据半数以上市场,但由于软包动力电池的特有优势,因此有很多国内外知名厂商采用软包结构,而妙盛动力现阶段也主推软包动力电池。

接下来王涛就铝塑膜应用的问题点,提出了自己的想法和措施。例如对于封装挤胶的环节,王涛具体讲解了顶封和侧两种情况,对于工艺,他也提出了几点措施:p-Sealing结构合理化;2.控制封装PP层溶胶厚度(胶层溶胶厚度控制在20%-30%);3.制定合理的封装工艺(封装温度、压力、时间的平衡);4.封装设备革新(Block结构、设备结构革新)。

再例如产品外观不良是一种长期困扰软包动力电芯生产企业的问题,不能完全杜绝,企业主要考虑如何在制程上降低不良率,提升产品的收率,王涛表示主要从以下几方面入手:1.采用tray转运方式,降低转运过程碰撞,引起的外观不良;2焊网机
.优化冲压深度与电芯结构设计结合点,降低冲壳拐角凹压不良率;3.优选含有PET膜层铝塑膜,制程增加贴PET膜工序,增强电芯表面防护。还有关于现阶段很难解决的封装腐蚀,王涛也提出了解决的办法。

接着,王涛重点从各个方面对比了国内外四家公司的产品。包括结构、基础性能参数、冲压成型性能、热封装性能、产品实用性能等角度。在相同条件下,综合对比以及结合妙盛的实际情况,王涛得出了两个结论:1.现阶段妙盛动力仍将采用现有铝塑膜进行生产,即使用进口铝塑膜;2.密切关注国内外铝塑膜发展动向,积极寻求与我司发展契合度更高的产品。

技术的发展都是不断突破创新的过程,王涛表示,现阶段国产铝塑膜性能与国外进口产品还存在着一定差距,但他始终相信国产铝塑膜的性能和品质会越来越好,打破现有的市场格局。

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